项目 | 详情 | |
输入原料 | 废轮胎、废橡胶、医疗垃圾、城市生活垃圾 | |
终产品 | 燃料油、炭黑、钢丝、可燃气体 | |
型号 | 反应釜尺寸 | 产能 |
LES2000*6000 | 3 吨/天 | |
LES2200*6000 | 6 吨/天 | |
LES2200*6600 | 8 吨/天 | |
LES2600*6600 | 10 吨/天 | |
LES2800*6600 | 12 吨/天 | |
LES2800*8000 | 15 吨/天 | |
反应釜材质 | Q345R/Q245R/310S++锅炉板/不锈钢 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15吨-35吨 | |
功率 | 平均15千瓦/时 | |
冷却类型 | 循环水冷却 | |
所需面积 | 450-600平方米(宽:15米,长:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃烧值 | 44.30KJ/KG | |
备注 | 可定制小型号试生产设备:100-500千克设备、1吨设备等 |
废轮胎炼油设备裂解炼油是在无氧气存在下,有机物质的高温分解反应,是能将一种样品(主要指高分子化合物)转变成另外几种物质(主要指低分子化合物)的化学过程。
轮胎裂解是通过高温加热分解成油气,不可冷凝气体和生物炭的流程,之后油气再通过冷却系统冷却成液化油,不可冷凝的可燃性气体可以直接回收利用于反应釜的加热,多余气体也可以用于加热其他系统,例如过滤,燃烧器等。
1.进料,需要1-2小时,1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料,大轮胎需要先切割再进料;
2.加热,需要10个小时左右,一般加热到2个小时的时候就会有油气产生;
3.冷却,油气经过冷却系统冷凝成油;
4.尾气回收利用,在加热裂解的过程中,除了油气,也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生,我们称之为尾气,这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜,以节省燃料;
5.炭黑和钢丝排渣,等裂解流程结束,油气出完,需要把反应釜内部残留物质排出来,进行新的裂解流程,这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
1、自动进料,无尘自动出渣,节约进、出料时间,有效降低劳动强度,提高生产效率;
2、设备采用独特结构,全自动埋弧焊接技术,使设备受热更均匀,使用寿命更长;
3、设计合理的冷凝系统,冷却更彻底,出油率更高油品更好;
4、除尘工艺使废气烟尘排放可达到《GB13271-2001锅炉大气污染物排放标准》;
5、配备安全和温控系统,防泄漏、防隐患,温度自控,安全性能温度;
6、废气回收系统:回收后充分燃烧,节省燃料,资源利用最大化;
7、整套设备的布局紧凑,占地面积小,操作方便。
1、废气处理方案在
烟气处理方面采用二级处理工艺,使用对工业废气进行脱硫处理的塔式设备,其利用水膜脱硫除尘原理,易维护,可通过添加相应比例的介质来达到排放要求。
2、废液处理方案
本身用水量很小,主要用于烟气净化和废燃气净化,水中吸收的酸性物质会使水变成酸性,但主要用少量碱性物质中和沉降后可循环利用,沉降生成的少量盐类可无害化自然降解。
3、废固处理方案裂
解炉排出的炭黑,可进行炭黑深加工处理;轮胎中的钢丝可直接回收利用。
1.裂解油
1)可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热,例如,水泥厂,钢铁厂,玻璃厂,等;
2)可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂,农用机械等。
2.炭黑
1)可以压球燃烧用于工业加热,其燃烧热值与煤炭相当,可以直接代替煤炭使用;
2)可以墨粉精炼成不同标准,用于油漆颜料,橡胶制品等的添加剂。
3.钢丝
1)卖到废物回收站
2)直接卖到钢铁冶炼厂,重新冶炼