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输入原料 | 废轮胎、废橡胶、医疗垃圾、城市生活垃圾 | |
终产品 | 燃料油、炭黑、钢丝、可燃气体 | |
型号 | 反应釜尺寸 | 产能 |
DY2000*6000 | 3 吨/天 | |
DY2200*6000 | 6 吨/天 | |
DY2200*6600 | 8 吨/天 | |
DY2600*6600 | 10 吨/天 | |
DY2800*6600 | 12 吨/天 | |
DY2800*8000 | 15 吨/天 | |
反应釜材质 | Q345R/Q245R/310S++锅炉板/不锈钢 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15吨-35吨 | |
功率 | 平均15千瓦/时 | |
冷却类型 | 循环水冷却 | |
所需面积 | 450-600平方米(宽:15米,长:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃烧值 | 44.30KJ/KG | |
备注: | 可定制小型号试生产设备:100-500千克设备、1吨设备等 |
据报道我国每年产生的废旧轮胎已达到了4000万~5000万条。对于废旧轮胎的处理,从世界范围来看,自20世纪90年代初以来,主要是掩埋,堆放或焚烧。但专家认为,这些方法无助于解决“黑色污染”。因为废旧轮胎即使掩埋100年都不会自然降解,长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,还容易引起火灾。
有效的解决废旧轮胎堆积对环境污染的问题。新型环保废轮胎炼油设备以废旧轮胎为原料,经过高温裂解,得到的产物是裂解油,炭黑和钢丝。
1、将废轮胎破碎成裂解所需的橡胶块,通过进料机送入废轮胎炼油设备,进行常压低温裂解裂化反应
2、裂解油气经分油器分馏冷却后,得到燃料油与少量可燃气(净化后系统自用)
3、裂解后所得固体产物-粗炭黑和少量钢丝,经磁选分离后,将粗炭黑自动输送至炭黑生产系统,再经粉碎等一系列处理工序,获得工业用炭黑或其他高附加值化工产品。分离后的钢丝作废钢处理。
4、可燃气经净化系统净化后作为燃料全部用于供热系统,供热系统采用余热循环利用方式,大大节省了能源消耗,降低了设备运行成本。生产线所产生的烟气,经烟气净化系统净化后达标排放。
1、废旧轮胎提取油率为45-65%,钢丝15%-20%,炭黑15%-25%;废塑料提取油率为45-85%。
2、进过本公司多年的实践与研发,在原有的基础上进一步改造,我们设计生产的废轮胎炼油设备,在国内和国际市场投入并生产,并在油质和产量方面取得明显的效果。
1. 裂解油
1) 可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热,例如,水泥厂,钢铁厂,玻璃厂,等;
2) 可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂,农用机械等。
注:轮胎直接裂解出来的油是毛油,可以直接作为工业燃油使用,如需精炼柴油,另外需要一套精炼设备。
2. 炭黑
1) 可以压球燃烧用于工业加热,其燃烧热值与煤炭相当,可以直接代替煤炭使用;
2) 可以墨粉精炼成不同标准,用于油漆颜料,橡胶制品等的添加剂。
3. 钢丝
1) 卖到废物回收站
2) 直接卖到钢铁冶炼厂,重新冶炼