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输入原料 | 废轮胎、废橡胶、油泥、医疗垃圾、城市生活垃圾 | |
终产品 | 燃料油、炭黑、钢丝、可燃气体 | |
型号 | 反应釜尺寸 | 产能 |
LES2000*6000 | 3 吨/天 | |
LES2200*6000 | 6 吨/天 | |
LES2200*6600 | 8 吨/天 | |
LES2600*6600 | 10 吨/天 | |
LES2800*6600 | 12 吨/天 | |
LES2800*8000 | 15 吨/天 | |
反应釜材质 | Q345R/Q245R/310S++锅炉板/不锈钢 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15吨-35吨 | |
功率 | 平均15千瓦/时 | |
冷却类型 | 循环水冷却 | |
所需面积 | 450-600平方米(宽:15米,长:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃烧值 | 44.30KJ/KG | |
备注 | 可定制小型号试生产设备:100-500千克设备、1吨设备等 |
随着国民经济的快速发展和人民生活水平逐步提高,我国已成为橡胶资源消费大国。目前,我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消费总量的30%,每年我国橡胶制品工业所需70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口,供需矛盾十分突出,橡胶资源短缺对国民经济发展的影响日益显现。
轮胎是我国最主要的橡胶制品。2009年,我国生产轮胎消耗橡胶已占全国橡胶资源消耗总量的70%左右,年产生废轮胎2.33亿条,重量约合860万吨,折合橡胶资源约300多万吨,若能全部回收再利用,相当于我国5年的天然橡胶产量。
废旧轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料,它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病(登革热等),严重恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并可能引发火灾,威胁人们的生命及财产安全,被称之为黑色污染。在一些地区,废旧轮胎被用做燃料,严重的污染使周围寸草不生。填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。
为了不产生二次污染,并能有效地解决废旧轮胎堆积对环境产生危害的问题,我们有针对性地推出一项一举两得的解决方案 - 环保式轮胎炼油设备
二、环保式轮胎炼油设备流程
1.进料,需要1-2小时,1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料,大轮胎需要先切割再进料;
>2.加热,需要10个小时左右,一般加热到2个小时的时候就会有油气产生;
3.冷却,油气经过冷却系统冷凝成油;
4.尾气回收利用,在加热裂解的过程中,除了油气,也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生,我们称之为尾气,这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜,以节省燃料;
5.炭黑和钢丝排渣,等裂解流程结束,油气出完,需要把反应釜内部残留物质排出来,进行新的裂解流程,这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
三、
1.裂解油
1)可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热,例如,水泥厂,钢铁厂,玻璃厂,等;
2)可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂,农用机械等。
2.炭黑
1)可以压球燃烧用于工业加热,其燃烧热值与煤炭相当,可以直接代替煤炭使用;
2)可以墨粉精炼成不同标准,用于油漆颜料,橡胶制品等的添加剂。
3.钢丝
1)卖到废物回收站
2)直接卖到钢铁冶炼厂,重新冶炼