有关废轮胎炼油技术的原理特性

现在我们的旧轮胎污染了环境，但也是由于处理不当造成的，不同处理方法造成的污染程度也不同。 例如，轮胎直接埋入并且轮胎直接燃烧。 这两种方法都会造成污染。 因此，我们改进了旧轮胎。 那么原理特征呢？ 让我们一起学习。

废轮胎炼油技术基于开裂原理，废轮胎裂解成轮胎裂解油，炭黑和钢丝，环保无污染。 轮胎需要1-2小时。1.4米以下的轮胎可直接送入轮胎。需要切割大型轮胎然后进给。加热废旧轮胎和炼油厂大约需要10个小时。 通常，当加热至2小时时，将产生油和气。冷却后，油和气体将通过冷却系统冷凝成油。在加热裂化的过程中，除了石油和天然气之外，还会产生一些易燃但不可冷凝的气体。我们称之为“废气”，可以直接回收用于加热裂化反应器。

废轮胎炼油技术的功能特点

1.废轮胎炼油技术的预处理：含油污泥通过污泥分选流道和预处理装置入口处的筛板，聚集在一起的污泥经过污泥分选流道的旋转。 破碎后，污泥中大于20mm的颗粒被分拣到预处理装置侧的散装物料收集箱中，小于20mm的污泥通过污泥分选筛的筛孔进入污泥预槽。通过油泥分选流道和筛板的作用，实现了油性污泥的杂质去除，纤维材料的粉碎，均匀分散，油浆的储存和运输。

2.废轮胎炼油技术自动进料采用专门设计的斗式污泥提升机，满足液体，固体和半固体含油污泥的输送，使污泥池直接从污泥池输送到移动 前处理。 处理装置满足连续进料。此外，斗式提升机的材料设有主刻度网槽，以防止诸如条带和棒之类的大块碎屑进入处理系统。

3.固液分离，固相污泥与液体分离，采用两相固液分离。

4.废轮胎炼油技术的油水处理，三级清洗装置采集的浮油送至油箱，储存在油箱内的水可以输送到水箱。 由节能型固液分离器分离的液体进入水箱，水箱中的油可以被收集并输入油箱，热水可以作为回水再利用。