轮胎炼油是如何实现的?
炼油设备设备通过连续反应釜加热汽化,进入分气塔进行柴、汽油气分离。柴油气体进行多级分流催化后得到成品轻质烃,汽油气体通过冷凝进入汽油罐,重油通过回流到液面密封后回到重油罐,重油罐连接热油泵,通过热油泵打入连续反应釜继续裂解轻质烃。由于炼油设备的热油泵不断循环预热,从而达到了冷凝柴油气体,预热外部原料的双重效果。塑料炼油设备连续反应釜在385度后,通过真空排渣部分吸入间隙反应釜,等间隙反应釜原料重油达到三分之二时,启动间隙反应釜加热部分进行原料重油裂解汽化直至420度。停火降温,打开排渣口排渣,这样,一炉想要的油提炼就出来了。
轮胎炼油是通过无氧裂解固体的轮胎,废气集中处理到燃烧室进行加热燃烧,整个过程是没有其他的废弃物的产生,自然是没有什么危害的。目前的轮胎炼油设备都是有配套完整的脱硫设备、光氧设备、除尘设备等。废轮胎炼油设备具有广阔的发展前景,全国各地都在建设废轮胎项目。随着科学技术的发展,废旧轮胎精制项目在裂解技术、裂解设备、裂解气、烟气回收净化技术和设备等方面有了重大的技术创新。该项目具有广阔的应用前景和丰厚的经济效益。
我们公司根据多年的废轮胎精制项目经验,总结出以下操作技巧,供大家参考:
1.废轮胎精制原料方面,大载重轮胎和工程车轮胎相对出油率较高。
2.了解废轮胎炼油设备的工艺流程,熟悉废旧废轮胎炼油设备的操作。
3.点火前,检查密封是否良好,螺钉是否固定良好。
4.熟悉废轮胎炼油设备的各个阶段。例如:当温度达到80-100℃时,检查进料口和出渣口的螺丝是否拧紧。当温度达到200℃左右时,注意观察温度。如果温度上升过快,应减少加热,保证温度稳定、连续上升,控制好温度,合理提高出油率。在冷却阶段,注意观察温度。只有当温度降低到设定温度时,才能打开排渣口。炭黑排出后,打开进料口,尽快拉出钢丝。
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