如何选择废轮胎裂解设备？

废轮胎炼油技术的循环利用是朝阳产业，也是一门艺术 我国经济的发展步入了新常态阶段， 各行各业的发展也随之进入了新阶段。 在新常态经济时期， 最大的特点便是优化产业结构，大力发展绿色、高效的可持续产业，推动革新的进程。而塑料 橡胶循环利用行业，便是其中重要的一员，也是我国绿色高效生产行业的代表，那么如何正确选择废轮胎裂解设备呢？

1、根据自己的需要仔细询问当前废机油、废轮胎、废塑料价格以及废机油炼油厂提炼的非标柴油、废轮胎炼油厂提炼的轮胎油、轮胎油脱色后的价格，废塑料炼油厂提炼的塑料油、塑料油脱色后的价格，这些产品除了一些地区的废轮胎、轮胎油低于市场价，一些地区的轮胎油、废机油高于市场价以外，全国的价格都相差都不大，所以说长期生产的厂家对这些产品的价格是要非常了解的。

2、长期在生产的废橡胶炼油厂、废机油再生厂、废轮胎炼油厂每天要来回运输废机油、废塑料、废轮胎提炼出来的柴油以及煤或者柴等等，地上的车轮印应该是近一两天的。

3、炼油行业都是需要高温的，经过高温的设备看起来都是很旧的，长时间使用后一定有生锈和脱皮的现象。

4、炼油厂接触的都是一些废弃物，厂内地面上一定是有油污的，齿轮泵和离心泵上肯定很多油和灰尘，看起来是很脏的。

5、裂解釜经过长期的使用，必然会烧穿，你可以可以要求厂家出示已经烧穿的裂解釜，证明他们在长时间炼油，而且有能力提早发现裂解釜即将烧穿，避免事故。因为私人炼油厂最怕的就是裂解釜烧穿却又不能及时发现。

6、废机油炼油每天生产都会产生煤渣，看看煤渣是不是近两天的，如果是废轮胎炼油、轮胎油脱色、废塑料炼油、塑料油脱色，你一定要看到大量的碳黑，这些可以做燃料，也可以用来铺路。

再来说说废轮胎炼油，废轮胎炼油、废橡胶炼油的技术及操作工艺，即将废轮胎、废橡胶热裂解或催化裂解，从而获得有一定经济价值得产物，如汽油、柴油、油气等，很多不懂的客户以为把废轮胎、废橡胶放进炼油炉里蒸馏后一次就可以提炼成质量比较好的柴油，这一点是错误的，废橡胶、废轮胎第一次裂解的轮胎油属于毛油，也叫一遍油，毛油颜色是黑色，密度0.90-0.93，含有大量的胶质，质量很差，不能用在内燃机上，但是它的热值非常高，达到11000大卡以上，所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃窗、拌合楼等地方烧火用。如果再把轮胎油毛油做二次提炼、并做催化裂解，提炼的油品属于非标柴油，这种柴油才可以在内燃机上使用，希望刚刚接触这行的客户了解清楚。