废轮胎炼油过程中产生的多余可燃废气的处理办法？

近几年，家用汽车成为中国居民的热点消费产品，因轮胎是消耗产品更换速度快，年更换的废旧轮胎达8000万条，总重量达140万吨，丢弃的废旧轮胎一百年都无法降解，破坏农作物生长，严重污染环境，被称为“黑色污染”。现在市面上比较合理的处理方式是高温裂解炼油，通过高温裂解，可以使废轮胎的利用率高达90%以上。废轮胎在裂解的过程中会产生10%左右的不可凝可燃气体，大部分气体都被通过废气燃烧枪回收加热主炉使用，可是当主炉裂解结束不需要加热后，还会产生一小部分可燃气体，这些气体该怎么处理呢？

产生的多余可燃气体是不可以直接排放到空气中，因为里面含有可燃成分，当浓度过高时会发生爆炸的危险，必须采取正确的方法处理多余的可燃气。一是采用催化燃烧法，让多余可燃气体直接燃烧处理。二是采用气袋储存收集，可用于设备下次生产时设备供热，达到节省燃料的目的。三是使用压力容器回收气体，供后期设备生产加热使用，压力容器稳定性强，占用空间比较少，但是价格比较高。市面上现在使用气袋储存可燃废气的比较多，主要是因为气袋价格不算高，使用寿命是3年左右，更换也比较方便。