废轮胎裂解炼油会不会污染环境？

随着我国经济的告诉发展，人民生活水平的提高，小汽车也成了家庭重要的交通工具，交通运输业发展迅猛，中国橡胶行业进入世界前三行列，轮胎是消耗产品，更换速度快，我国废轮胎的年产量达到了3000万吨，废轮胎被称为固体废弃物，它是在一定时间和地点被丢弃的物质，但是它也是放错地方的资源。废轮胎可以通过高温裂解的方式回收利用，废轮胎裂解炼油会不会污染环境？会对环境产生什么危害吗？现在国家政策允许废轮胎裂解炼油吗？

废轮胎经热解处理后的主要产物有燃料油、可燃性气体、和固体产物。可燃性气体主要为氢气、甲烷等，这种气体混合物是一种很好的燃料。燃料油有焦油和高分子烃类油等，也都是有使用价值的产品。固体产物主要是炭黑，含硫量低，此外还有钢丝，钢丝可回收作钢制材料，废轮胎资源利用率达100%，裂解率＞99%。

那么废轮胎裂解的污染物是什么呢？

过去采用废轮胎土法炼油过程中会释放出大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类、多环芳烃等有害气体，严重污染大气环境。其次，土法炼油产生的废渣被随意倒掉，严重污染了当地的土壤和地下、地表水源。经过这些年国家的治理，土法炼油已经不存在。

现在我们公司生产的是新型环保型轮胎炼油设备，采用微负压工艺，裂解产生的尾气经过冷却通过脱硫脱硝除尘之后排放，可满足环保要求，不对环境造成污染。

政策上允许废轮胎裂解炼油吗？

当然允许，固体废弃物的回收利用是利国利民的行业，废旧轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等。与翻新、制造胶粉和再生胶、焚烧等废旧轮胎处理方法相比，废轮胎热解具有对废轮胎处理量大、效益高和无二次污染等特点，更符合废弃物处理的资源化、和减量化原则，热解技术代表了当今废轮胎资源化处理的重要方向。