废轮胎热裂解的前世今生

提到热裂解，就很难不提到土法炼油。在我国的很长一段历史时期内，这种大锅蒸式的轮胎炼油基本就成了废轮胎热裂解的代名词，也是造成环境严重污染的一大源头，给整个产业贴上了危废污染和违规非法的标签。巨大的利益诱惑让土法炼油在全国范围蔓延，并且屡禁不止。一部分企业和个人采用简单的砖砌式的加热炉将废轮胎烧熔，用钢管引出液体沉淀后作为锅炉燃油，甚至掺人加油站的成品油中坑害消费者。土法炼油不完全燃烧产生的有毒有害气体以及到处倾倒的油渣造成严重的环境污染，炼油场地周边的土壤、地表和地下水遭到严重的破坏，并且极易发生火灾，造成不可估量的安全事故。这些土法炼油的作坊企业大量滋生，对整个废轮胎循环利用产业都造成了非常恶劣的影响，导致废轮胎价格的不合理上涨，以及各种劣质轮胎油等流入成品油市场，不但扰乱市场秩序，也给政府及监管部门带来了极大的治理难度。环保部2014年正式出台“史上最严”的环保法，明确土法炼油为严令禁止的项目，对全国各地的非法土炼油聚集地进行了清查和取缔。一时间废轮胎的回收价格从当时每吨将近1900元暴跌至每吨700元，由此可见，土法炼油在当时是占有多么大的体量。虽然热裂解是以这样一种扭曲和误解的形象进入大众的视野，但热裂解技术因其具有较高的资源回收价值并且作为可以彻底解决废轮胎存量问题的一个最优选项而被世界范围内的学者广泛讨论和研究。

随着国家对废轮胎循环利用行业重视程度以及支持力度的加大，废轮胎热裂解行业得到的关注度也逐渐增多。投资者、研发机构、大小企业等纷纷投身该领域，一时间行业大会的热度空前，多家国字头的企业也频频出现，聚焦废轮胎热裂解技术的调研、投资建厂等等。近一个时期，废轮胎热裂解的工艺路线也呈现多种多样的态势。现如今，废轮胎热裂解行业虽然还没有像橡胶粉以及再生胶行业那样，占据废轮胎循环利用产业的核心地位，但经过数十年的发展，已经有一批技术企业在热裂解工业化的道路上走出了自己的特色。具体地说，有间歇式的工业设备，有连续式的工业设备，有微波热裂解，有热风炉热裂解，还有熔盐炉热裂解等等，要想彻底解决废轮胎循环利用问题并实现产业化，首先必须要掌握高效、节能、环保、高品质产品的裂解技术及工艺装备，并以此为核心，将前后工序有效整合，站在全产业链的角度来考虑问题，完全打通上下游原材料及产品市场，最终实现废旧轮胎的无害化处理和将其资源化回收利用。既要有效解决“黑色污染”的世界难题，产生显著的社会效益，同时又应给企业带来良好的经济效益，这才是每个行业从业者应该努力追求的最终目的，也是发展废旧轮胎循环利用产业的重要意义之所在。

伴随着行业技术发展以及相关规范、标准的日益完善，国内轮胎循环利用产业将不断趋于合理化的产业分布，资质化的企业管理，形成规模化的产业聚集；轮胎翻新、胶粉、再生胶、热裂解四种不同的循环利用方式也将作为一个有机的整体，运用信息化和智能化的调控手段，面向不同地区、不同类别的废旧轮胎资源，采用不同的产业配置方案和分类处理方式，得到最佳的资源回收利用率；在弥补我国橡胶制品原材料不足的同时，还能合理处置其余无法二次利用的废轮胎，将其彻底资源化。