废旧轮胎炼油是什么原理？

或许你想不到，汽车上拆下来的废旧轮胎可以用来炼油，不仅可以炼油，还可以得到炭黑，钢丝和少量的可燃气体，是不是很神奇？为什么废轮胎可以炼出来油，废旧轮胎炼油是什么原理？下面跟随利菲尔特商丘分公司一起来看看吧。

废旧轮胎裂解炼油现场

废旧轮胎是由橡胶或聚酯材料通过合成纤维和高强度钢丝连接组成的。橡胶是轮胎中最主要的成分，占轮胎总质量的48%，此外还有22%（质量百分比，以下同理）的炭黑、15%的金属、8%的添加剂、5%的织物、1%的氧化锌、1%的硫。废轮胎热裂解技术是指在缺氧或惰性气体氛围中，将橡胶高分子以合适的温度（一般为400~800°C）裂解得到热解气、热解油和热解炭黑。废轮胎的裂解过程如图所示，将整胎或分离破碎胎送入裂解反应器后，热解析出挥发分，经过冷凝得到液态产物，不可冷凝的气态产物可用来燃烧为裂解反应器提供热量来源。

废旧轮胎裂解炼油工艺流程

热解气主要是H2以及C1~C4的烃类化合物，热值高达25.8~33MJ/m³，与天然气热值相当，常作为轮胎热裂解的能量来源。热解油是废轮胎热裂解的主要产物之一，热值高达40~43MJ/kg，其黏度低、轻质馏分高，可作发动机燃料油，中质馏分可作为增塑剂，重质馏分可作为炭化的原料和用于道路铺设。还可提炼DL-柠檬烯等重要化工原料，热解油与天然橡胶相容性高，再交联能力强，也可作橡胶填充油使用，但是热解油成分非常复杂，硫、氮化合物含量高，不利于热解油的高值化利用。热解炭黑是橡胶中的有机物、无机物等附着在橡胶原有的炭黑表面而成的，可以重新用于轮胎生产制造。热解炭经过改性处理还可用做有机污染物和有毒金属的吸附剂。综合来看，热裂解是实现废轮胎高值化利用和完全资源化利用的重要处理手段。