废旧轮胎热解产业化难题取得突破

随着汽车产业的迅猛发展，废旧轮胎的产生量不断增加。2013年产生废旧轮胎为3亿多条，重量达1500万吨，折合天然橡胶资源约530万吨，相当于我国6.5年的天然橡胶产量。预计我国废旧轮胎产生量每年以5%的速度递增，2020年废旧轮胎产生量有望超过2000万吨。

生产1吨低端轮胎约需3~4吨石油，生产1吨高端轮胎约需8吨石油。按平均1吨轮胎需要6吨石油计算，生产2000万吨轮胎需要12000万吨石油，相当于大庆油田3年、胜利油田4年的开采量，这对于我国这样一个近75%以上的天然橡胶、60%的石油和40%以上的合成橡胶需要进口的国家，其战略意义非同一般。在我国，天然橡胶的进口依存度已经高于石油、铁矿和粮食等，列第一位。橡胶已成为我国国民经济和军事发展的重要战略资源。大力发展轮胎综合利用意义重大而深远。

我国《废旧轮胎综合利用指导意见》指出：在废旧轮胎综合利用方面，我国已初步形成旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉和热解四大业务板块。四个专业中，热解因实现了轮胎资源的100%循环利用，被称为轮胎生命的“终极关怀”。通过热解可产生约45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝，还有约10%的不冷凝可燃气，作为热解热源循环利用。燃烧后的烟气，经过烟气净化系统的清洁化处理，达标排放，消除了二次污染，实现了对大气环境的有效保护。

利菲尔特以根除再生资源综合利用的二次污染为突破口，以提高产业经济效益和社会效益同步发展为目标，通过对基于大气污染防控理念下废轮胎热解产业化的不断深入研究，彻底解决了制约产业发展的瓶颈问题，行业领域的大气污染控制技术处于世界领先地位，再生产品的循环利用价值不断提升，产业持续健康发展的引领示范作用越来越显著。

先进的技术只有实现产业化才能对社会发展有所作为。利菲尔特始终把根除再生资源综合利用的二次污染、实现大气污染防控技术状态下的清洁化生产、确保产业持续健康发展作为企业追求的基本目标。经过不断深入研发，取得了一系列科研成果，大气污染防控技术实现多项突破，解决了制约热解产业持续、健康发展的瓶颈问题。