废轮胎热裂解“无害化”成为前提
2020-01-07
生态环境部要求,要利用经济手段、技术手段、法律手段,对固体废物进行管理。一方面,修订后的固体废物污染环境防治法,新增了关于固体废物查封扣押、停产整治的条款,并提高了罚款额度上限。从某种程度上讲,其加大了企业的违法成本。另一方面,国家运用经济手段进行管理,又需要企业更加重视自身的经济利益。废旧轮胎目前有效的解决办法全部使用热裂解技术进行处理,就是该技术为企业提供的不多经济利益。
通过热裂解技术处理的轮胎,会留有轮胎渣(含量35%)。轮胎渣的灰分、油分较高,外形像炭黑其实不是炭黑,有经济价值。
无害化成为前提,无害化是固体废物污染防治的底线要求。在污染防治原则层面,明确无害化是资源化的前提。如果这项要求能够正式写入法律,对再生橡胶行业的要求可能会更高。据悉,轮胎的主要原材料是橡胶,成为垃圾后难以降解。通过高温高压动态脱硫的方式对轮胎进行处理,又可能产生二次废气污染,且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险。所以目前主要是对轮胎裂解设备的推广和使用。
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