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废轮胎热解炼油产物介绍

2024-08-06

随着合成橡胶在轮胎中的使用,轮胎翻新和再生橡胶的市场都变得越来越小;而制备胶粉则成本太高。废轮胎热解处理凭借其处理速度快、减容明显、无二次污染、资源化利用充分等优点,逐渐受到关注,已经成为当前废轮胎资源化利用最有前景的发展方向。热解是指在缺氧或者无氧环境下,废轮胎受热分解成油、气、炭三相产物的处理技术。热解产物的产率与性质受反应温度、升温速率、气氛、催化剂及胶粒粒径等多种因素的影响。目前,废轮胎经过钢丝剥离后的热解产物中40-50%为热解油,35-40%为热解炭黑,另外10-20%为热解气。

轮胎炼油产物

热解气主要成分为H2、C4及以下的烃类物质,和少量的CO、CO2、H2S。热解气成分复杂、难以分离,热值与天然气接近,一般可以直接作为燃气燃烧提供热解所需热量。

热解炭黑主要来源于轮胎生产过程中添加的炭黑、无机填料以及热解过程中产生的焦炭,其品质主要受热解装置结构、热解温度压力、催化剂、载气等因素影响。热解炭黑组分复杂,灰分含量较高(>12%),颗粒可能发生团聚,导致粒径分布不均匀、表面粗糙。同时,热解过程中可能有部分残余的挥发分附着于炭黑表面,降低炭黑孔隙度。因此,热解炭黑总体品质较差,需要活化改性。根据活化原理的不同,活化方法主要分为气体活化法和化学药品活化法两类。气体活化法是指往高温反应器中通入O2、H2O、CO2等气体活化剂对炭黑进行活化反应,使其孔隙变发达、比表面积增大。化学药品活化法是将化学药品与炭黑混合均匀,在N2等惰性气体氛围下加热活化。热解炭黑经改性后可用作吸附剂、橡胶补强剂、催化剂负载材料等。

轮胎炼油炭黑

轮胎炼油钢丝

轮胎热解油

热解油是一种深棕色或黑色的宽沸点油,物质组成非常复杂,含有100多种已鉴定的化合物。热解油有强烈刺激性臭味,热值高,粘度中等,灰分与残炭值低。热解油的三种来源:轮胎配方中含有的加工液、轮胎添加剂和轮胎热解产物。正是由于热解油来源多样导致了其组成的复杂性。热解油经济价值很高,既可以从中回收苯、甲苯、二甲苯、柠檬烯等高附加值化工产品,也可以作为燃料油燃烧供热。因此其高效清洁资源化利用一直是废轮胎热解产业发展的关键环节。

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