废机油减压蒸馏后的油能直接用在小汽车上吗？

废机油减压蒸馏后的油目前在市场上的情况较为复杂。在提炼技术方面，主要有釜式蒸馏、闪蒸-减压蒸馏和分子蒸馏三种。釜式蒸馏属于间隙操作，灵活方便但受热时间长易裂化；闪蒸-减压蒸馏可除去废润滑油中的水和轻馏分油，且为防止润滑油馏分裂化，需控制炉出口温度低于390摄氏度；分子蒸馏依靠不同物质分子运动平均自由程的差别实现物质分离，具有真空度高、受热时间短、拔出率高等优点，适用于废润滑油的蒸馏，可得到更窄的馏分并提高收率。

废机油在使用过程中已经发生了一定的化学变化，含有各种杂质和添加剂，通过减压蒸馏后的油，其性能指标无法达到车用汽柴油的标准要求。这是因为废机油中的杂质和添加剂很难完全去除，即使经过蒸馏等处理过程，仍然会有残留。例如，废机油中可能含有金属颗粒、胶质、沥青质等杂质，这些杂质会影响油品的燃烧性能、润滑性能和清洁性能等。同时，废机油中的添加剂在使用过程中也可能发生变化，形成新的化合物，这些化合物可能对发动机造成损害。

虽然废机油减压蒸馏后的油不能直接用于小汽车，但它可以用于一些重型机械和农用机械，以及工业锅炉和发电机等设备。这些设备对油品的要求相对较低，可以容忍一定程度的杂质和性能指标的偏差。例如，一些重型机械和农用机械的发动机结构相对简单，对油品的清洁度和润滑性能要求不高，废机油减压蒸馏后的油可以满足其基本的运行需求。此外，工业锅炉和发电机等设备主要使用油品作为燃料，对油品的燃烧性能要求较高，而对其他性能指标要求相对较低，废机油减压蒸馏后的油也可以在这些设备中得到应用。

随着科技的不断进步，从废机油中提炼成品油的技术也在不断完善。未来，通过更加先进的分离和精制技术，有望进一步提高成品油的质量，使其更加接近车用汽柴油的标准，从而扩大其应用范围。例如，一些新型的提炼技术正在研发中，如纳米过滤技术、离子液体萃取技术等，这些技术可以更加有效地去除废机油中的杂质和添加剂，提高成品油的质量。此外，随着环保意识的不断提高，循环经济的发展也将得到更多的关注和支持，废机油减压蒸馏后的油作为一种可再生资源，将在未来的能源市场中发挥更加重要的作用。